议会报告呼吁减少“超速”112

所属分类 总汇  2018-12-17 08:13:00  阅读 90次 评论 154条
<p>该文提出了从罚款超速在高速公路和高速公路小于10公里每小时当犯罪尚未承诺六个月制裁</p><p>发布于2011年10月18日21:07 - 2011年10月19日更新时间:14h42播放时间2分钟由国民议会的主席会议创建于5月25日,以试图阻止政府和它的一些主要之间的争夺,导致由正确的人拆除招牌的预警雷达,任务关于交通事故原因分析的信息将于10月19日星期三报告</p><p>在倡导继续部署的同时,该报告坚持认为控制不是“诱捕用户”</p><p>他说:“我们的同胞们一定不能认为道路安全政策实际上可以达到降低道路死亡率的目的</p><p>”上的标志为雷达的敏感问题,该报告只是提供了“优先安装雷达教学”里,这些“警示牌”被拆除</p><p>虽然报告总体上收集了特派团成员的共识,但一项措施仍然存在争议</p><p>事实上,第12号提案建议“将速度压制改为意外”</p><p>更明确地,它是从135欧元的罚款制裁,而不对驾驶执照点的扣,在高速公路和高速公路超速小于10公里每小时当罪行N'六个月没有承诺</p><p> “高速大堂”的使命的总裁,阿尔芒荣格(PS,下莱茵省)是完全敌对的</p><p> “事实上,与宽容,这意味着允许在快车道上高速公路147公里每小时和127公里/小时的速度,如果他的抗议</p><p>这简直是犯因该信号我们给的是可怕的,我不能接受</p><p>“对于委员会主席来说,这个选择的解释很简单:“有一个高速的大厅</p><p>”在四个月,一些持续的使命,其成员确实肯定进行了无数次的听证会,但也得到了广泛征求实验,该安全装置可以装备机动车辆中,各种警告逃避控制</p><p> “他们打破我们的脚下,他们把我们压力,我们面对的是骗子来提出我们应该做的法律规避系统,”感叹M.Jung</p><p>拟议的设备加入了这样的想法,即超速不是“致命的钓鱼”</p><p> “在这一点上,菲利普·霍伦[使命的UMP报告员]卖给合适的人”的感叹荣格先生</p><p>公差“零酒精“对初学驾驶员代表团还建议通过迫使每个司机加强酒精自我筛选有在他的车一呼吸</p><p>这表明对主要酒精相关犯罪进行了更严厉的打击,并对新手驾驶员实行零酒精容忍</p><p>这一措施,提出了降低的头三年驾驶每升0.2克的血液中酒精含量,是未通过的使命,符合周三上午通过唯一的一个</p><p>该任务还要求终止免提电话套件系统,因为他们要求在方向盘后面进行技术操作并使用耳机</p><p>她最后要求将部门间道路安全代表附在总理身上,

作者:茅蛔嵘

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