柴油的好选择18

所属分类 乐m.lom599百家手机版app  2017-09-04 12:09:05  阅读 144次 评论 78条
<p>“编辑部”对准它的汽油税收的决定,有利,柴油,去公共卫生政策的方向和惩处无论是国家还是汽车制造商为世界发布2016年10月15日,在11h07 - 最后更新于2016年10月15日11h07播放时间2分钟</p><p>编辑这是法国的特殊性,但也有意大利,西班牙,比利时......欧洲的某种方式</p><p>四十年来,法国的税收以牺牲汽油为代价来支持柴油</p><p>在追捕“gaspi”当时的石油危机不得不鼓励更多的高效动力总成,比大的发动机燃料少25%</p><p>二十年后,当二氧化碳开始成为全球变暖的罪魁祸首时,柴油清醒被吹捧为减缓温室气体排放的工具</p><p>据说,全柴油的选择是正确的</p><p>法国工业投入其中</p><p>标致领先,成为世界冠军的柴油,创新的孜孜不倦,在Trémery(摩泽尔)是世界上最大的柴油机厂架设</p><p>然后,大众汽车公司的丑闻随之消失,其中披露了污染物释放的现实和一些制造商的小规模安排</p><p>早在2011年,世界卫生组织(世卫组织)已经通过宣布已证实的致癌柴油发动机的废气将一条路面投入池塘</p><p>法国开始燃烧她所爱的东西</p><p>自2008年达到峰值 - 占销售额的77% - 柴油已达到目前市场份额的50%以上</p><p>这一决定收集了广泛的共识决策者,工会会员,行业专业人士立法机关的意图对齐税收对汽油比柴油公司汽车这样一个转折点</p><p>为此提出了2017年财务法案的若干修正案</p><p>其中之一是罗雅尔,环境部长,另一名由德尔菲娜·巴索,德塞夫勒省的MP PS,在排序的方式挺可笑的竞争支持“更环保</p><p>”但真正的问题是,2017,柴油的税收利益,包括由公司车辆上的柴油缴纳的增值税的扣除将被逐步推广到汽油</p><p>这个选择是正确的</p><p>它有一个相当广泛的共识:政治家,建设者,工会会员,该领域的专业人士</p><p>他是很好的,对所有柴油(既不是在美国还是亚洲,印度除外)造成严重的公共健康问题 - 污染控制发动机的柴油透出无限复杂和不断更贵</p><p>它很好,因为它不会惩罚工业,并且通过给它时间,允许工厂和组织的改编</p><p>因为,虽然contenting几乎每个人,它不会破坏状态,因为汽油车将取代柴油车这是件好事</p><p>但仍有一些单位</p><p>重量占市场一半的专业世界的转变可能没有预期的巨大影响</p><p>据行业专家称,只有10%的专业车辆会改用汽油</p><p>为了实现二氧化碳排放量的减排目标,这个行业应该建立在电动强大而迅速崛起</p><p>但随着并不是基础设施和车辆自治的负荷将取得显着进展,电动汽车将不接手的能力</p><p>世界上大多数读星期四版本日期:日期,

作者:疏有

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